На фото — отнюдь не монстр, поглощающий изделия китайского автопрома! Нет, это новый вид городского транспорта, проходящий испытания на улицах города.
В округе Циньхуандао в восточной провинции Хэбэй начались испытания автобуса-портала. Термину, безусловно, предстоит прижиться (по-английски Elevated Bus или Straddling Bus), также, как и самой конструкции автобуса — обкататься и показать свою полезность, а также технико-экономические параметры эксплуатации.
Транспортное средство предназначено для перевозки пассажиров на втором этаже, оставляя под ним свободную двухполосную дорогу. Целью создания названа разгрузка дорог городского округа. Тестирование включает в себя оценку работоспособности тормозной системы, лобового сопротивления и энергопотребления.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Тестируемый вариант автобуса состоит всего из одной секции, и, конечно, не достигает проектных значений по числу пассажиров, однако позволяет оценить многие стороны эксплуатации такой системы транспорта.
По замыслам создателей, автобус-портал способен перевозить до 300 пассажиров. В длину достигает 22 метров, в ширину — 7,8 метра, а в высоту — 4,8 метра. Перемещается он при помощи специальной рельсовой дороги.
Впервые TEB-1 был представлен в мае 2016 года на международной выставке в Пекине. Интерес к автобусу уже проявили Бразилия, Франция, Индия и Индонезия.
Несколько кадров с запуска:






























В округе Циньхуандао в восточной провинции Хэбэй начались испытания автобуса-портала. Термину, безусловно, предстоит прижиться (по-английски Elevated Bus или Straddling Bus), также, как и самой конструкции автобуса — обкататься и показать свою полезность, а также технико-экономические параметры эксплуатации.
Транспортное средство предназначено для перевозки пассажиров на втором этаже, оставляя под ним свободную двухполосную дорогу. Целью создания названа разгрузка дорог городского округа. Тестирование включает в себя оценку работоспособности тормозной системы, лобового сопротивления и энергопотребления.
Тестируемый вариант автобуса состоит всего из одной секции, и, конечно, не достигает проектных значений по числу пассажиров, однако позволяет оценить многие стороны эксплуатации такой системы транспорта.
По замыслам создателей, автобус-портал способен перевозить до 300 пассажиров. В длину достигает 22 метров, в ширину — 7,8 метра, а в высоту — 4,8 метра. Перемещается он при помощи специальной рельсовой дороги.
Впервые TEB-1 был представлен в мае 2016 года на международной выставке в Пекине. Интерес к автобусу уже проявили Бразилия, Франция, Индия и Индонезия.







