Инженеры британской фирмы YASA (дочерняя компания Mercedes-Benz) разработали инновационные электродвигатели для автомобилей будущего, способные значительно уменьшить вес транспортных средств и увеличить запас хода электрокаров. Об этом сообщает Live Science.
/ Иллюстративное изображение, созданное ИИ
Новый мотор весом всего около 12 кг способен выдавать рекордные показатели мощности вплоть до 1000 лошадиных сил одновременно или поддерживать мощность на уровне 469—536 л.с. продолжительное время.
Для сравнения: у Nissan Leaf 2025 года выпуска один двигатель мощностью 214 л. с., а даже у такого мощного электромобиля, как Tesla Model S, три двигателя общей мощностью около 1020 л. с.
Такое достижение стало возможным благодаря технологии осевого потока, разработанной инженерами YASA. Традиционно используемые моторы с осевым потоком имеют форму цилиндра, внутри которого создается магнитное поле перпендикулярно оси вращения. Осевые же двигатели представляют собой конструкцию плоского типа («блинчик»), позволяющую сократить габариты мотора почти вдвое, сохраняя высокую эффективность.
Эксперты отмечают ключевое преимущество новых двигателей — значительное снижение массы автомобиля. Замена традиционных трансмиссий и приводных компонентов такими компактными двигателями позволит снизить массу транспортного средства примерно на 440 килограммов. Если конструкция авто изначально проектируется с учётом особенностей инновационных моторов, потенциальная экономия веса достигает 500 кг.
Ещё одним важным аспектом разработки является встроенная система рекуперативного торможения, обеспечивающая эффективную зарядку аккумуляторов при замедлении автомобиля. Это решение позволяет экономить энергию и существенно повысить автономность электрокара.
Хотя технология разработана преимущественно для высокопроизводительных спортивных машин и суперкаров, эксперты считают, что использование таких двигателей открывает перспективы для массового производства серийных моделей с увеличенным пробегом и улучшенными характеристиками. Возможность размещения более легких силовых агрегатов позволит производителям создавать автомобили с большей вместимостью салона или багажника либо улучшать аэродинамические свойства кузова.
| Человечество может никогда не узнать, обладают ли системы искусственного интеллекта сознанием |
Наука и технологии Наука и технологии Учёные разработали ускоритель частиц размером с микросхему 20.11.2025 539
Команда учёных разработала принципиально новый способ миниатюризации синхротронов — устройств, использующих мощные магнитные и электрические поля для ускорения электронов и исследования мельчайших структур материи.
Исследования показали: роботы с ИИ представляют угрозу безопасности 17.11.2025 313 Искусственный интеллект оказался неспособен отличить веру от знания 15.12.2025 311 Учёные создали дорожное покрытие, позволяющее заряжать электромобили на ходу 07.12.2025 279 Китайская компания EngineAI представила боевого робота T800 09.12.2025 254 ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ Разные новости Забывчивость у молодого поколения связана не с ухудшением.. 24.12.2025 6
Неврологи утверждают, что жалобы на плохую память у молодого поколения связаны скорее..
Новая технология электродвигателя снизит вес электромобилей на сотни килограмм 24.12.2025 Российская компания получила патент на космический аппарат с искусственной гравитацией 24.12.2025 Метеориты, астероиды, кометы Приближение межзвездного объекта 3I/ATLAS повлияло на Землю,.. 21.12.2025 10103
Исследователи пока не знают точного местоположения межзвёздного объекта 3I/ATLAS, однако..
Исследование показало: водород тоже влияет на изменение климата 19.12.2025 Овсянка улучшает здоровье сердца и помогает контролировать вес 18.12.2025
